電動三輪車
建筑電動三輪車無產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件制造商的支撐
作者: 添加時間:2023/5/3 7:06:34 瀏覽次數(shù):
企業(yè)“機(jī)器換人”門檻高首先,國產(chǎn)的機(jī)器人大多難以跟上制造加工的生產(chǎn)步伐,只能配合企業(yè)進(jìn)行一些簡單的工作。在整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上,我國建筑電動三輪車無產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件制造商的支撐,關(guān)鍵零部件仍需從國外進(jìn)口,長期受制于人。而國外進(jìn)口的機(jī)器人,價格并不便宜。機(jī)器人是一個資本和技術(shù)密集型項(xiàng)目,對企業(yè)而言,需要一次性投入巨額資金。
留言加載中...
|
上一篇: 新的營銷方式或許會給工程電動三輪車企業(yè)帶來突破的契機(jī) 下一篇: 沒有了!